SUV
MPV
Sedan
EV
Op 23 maart 2026 makke Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) in grutte ferskining op 'e Bangkok International Motor Show mei de nije enerzjy-SUV FRIDAY en syn kearn nije enerzjymodel Forthing V9. Under it tema"FOAR DE FAMYLJE FOARÚT", DFLZM presintearre in produktmatrix dy't oanpast wie oan 'e Taiske merk op dit ynfloedrike auto-evenemint yn ASEAN. It ûntbleate ek syn wiidweidige technyske systeem dat modulêre platfoarms, nije enerzjytechnologyen en yntelliginte technologyen omfettet oan brûkers yn Súdeast-Aazje, wêrmei't it avansearre paad fan Sineeske autofabrikanten dy't wrâldwiid geane mei robúste krêft ynterpretearre wurdt.
Besikers fan 'e Forthing-stand kinne sjen dat FRIDAY en V9, mei ûnderskate, mar komplementêre produktposysjonearring, it yngeande begryp fan Forthing fan 'e Taiske merk wjerspegelje.
Boud op in folslein nije ûnderlizzende arsjitektuer, is FRIDAY djip ôfstimd op 'e werklike gebrûksscenario's en kearnbehoeften fan Taiske brûkers. Under syn streamlinede karrosserie leit in trochtochte reaksje op lokale oplaadynfrastruktuer: syn oandriuwing mei útwreide berik keppele oan in suver elektrysk berik fan mear as 200 km befrijt brûkers folslein fan beriksangst. It yntelliginte rydassistinsjesysteem ADAS hat lokale ôfstimming ûndergien om te passen by de unike rydgewoanten fan Tailân, wylst ferbettere wetterdichtheid en waadmooglikheden it auto maklik meitsje om te gean mei it tropyske reinseizoen. Dit is net allinich in stapel parameters, mar in djipgeand ynsjoch yn brûkersscenario's.
Yn it fuotljocht dielt V9 in nije diminsje fan "Famyljereizen"troch de romtlike filosofy fan MPV's. De yntegraasje fan in romme kabine en emosjoneel yntelliginte konfiguraasjes makket fan 'e mobile romte in útwreiding fan famyljebannen, ynstee fan gewoan in middel fan fysyk ferfier. It debút fan dizze twa modellen markearret de simultane ynspanningen fan Forthing yn 'e SUV- en MPV-segminten, en foldocht oan 'e behoeften fan Taiske brûkers yn alle senario's mei in ferskaat produktmatrix.
By it lansearingsevenemint joech de hear Xie Jiasheng, plakferfangend algemien direkteur fan Import & Export Company fan DFLZM, in taspraak, wêryn't hy de pragmatyske en fêstberaden wrâldwide reis fan it bedriuw ûntbleate.
"Oprjochte yn 1954, is DFLZM in wichtige strategyske basis fan Dongfeng Motor Group yn súdlik Sina, mei 72 jier ûntwikkelingsskiednis en 57 jier ekspertize yn autofabrikaasje." Woartele yn dit djippe erfgoed, lansearre DFLZM deRide the Wind: Dual-Motor Planoerseeske strategy yn 2025, mei in dúdlike en fêste kearnlogika: ferskowing fan produkteksport nei systematyske globalisaasje, en fan koarte-termyn groei nei lange-termyn merkkultivaasje.
Gegevens sprekke boekdielen. Yn 2025 wie de totale eksport fan DFLZM mear as 53.000 ienheden, in jier-op-jier tanimming fan hast 30%. It eksploitearret 9 yntelliginte fabriken yn it bûtenlân en hast 300 ferkeap- en tsjinstpunten, dy't mear as 120 lannen en regio's beslaan. Efter dizze sifers leit de trochgeande ynvestearring en geduldige operaasje fan DFLZM op 'e wrâldmerk.
As de grutte Sineeske autofabrikant dy't it tichtst by ASEAN leit, hat DFLZM de ASEAN-merk altyd beskôge as de kearn fan syn strategyske yndieling. Yn 'e sektor foar kommersjele auto's hat it merk Chenglong al mear as 30 jier woartele yn ASEAN, en stiet it op it twadde plak ûnder de Sineeske merken foar swiere frachtweinen mei 11.000 ferkochte ienheden yn 2025. Yn 'e sektor foar persoane-auto's kaam it merk Forthing yn 2022 yn batches yn 'e merk foar loftsbestjoer en betreedt it no offisjeel de merk foar rjochtsbestjoer. Mei kommersjele en persoane-auto's dy't tagelyk foarútgong meitsje, kultivearret DFLZM dizze libbene regio djip mei systematyske krêft.
As it kearnsintrum fan 'e merken foar rjochtsstjoerauto's fan ASEAN, is Tailân in wichtige mylpeal yn 'e bûtenlânske strategy fan DFLZM. Fan 'e merklansearring op 9 maart oant de yngeande presintaasje op dizze autoshow, hat DFLZM in dúdlik sinjaal nei de merk stjoerd mei effisjinte foarútgong yn mar in pear dagen: Tailân is in strategyske prioriteit, gjin proef; it giet om lange-termyn kultivaasje, gjin rappe test.
Forthing toande net allinich syn takomstgerichte technyske blauwdruk, mar reagearre ek op 'e echte ferwachtingen fan Taiske famyljes mei fjouwer plechtige tasizzingen - wêr't technology en ynset gearkomme om minsken te tsjinjen en elke reis te garandearjen.
Technology ûnderpint ynset. It EMA Modular Platform omfettet SUV's, MPV's en sedans, en is kompatibel mei suver elektryske, plug-in hybride, útwreide berik en oare oandriuwingslinen. Modellen boud op dit platfoarm hawwe 5-stjerren ASEAN-NCAP-sertifikaasje krigen, mei mear as 70% hege sterkte stiel yn 'e karrosseriestruktuer dy't fûnemintele feiligensstipe biedt. De Mahle Hybrid Engine berikt in termyske effisjinsje fan 45,18%, it 800V hege spanningsplatfoarm kin yn mar 14 minuten fan 30% oant 80% oplade, en de Armor Battery hat mear as 500 strange testen trochstaan. Dit binne gjin konseptuele fisys, mar praktyske mooglikheden dy't al op FRIDAY en Forthing V9 binne foarsjoen.
Ynset is de úteinlike bestimming fan technology. Forthing hat fjouwer plechtige tasizzingen dien oan Taiske famyljes: famyljeauto's ûntwikkelje dy't mear op Tailân ôfstimd binne en eksklusive modellen mei rjochtsstjoer lansearje, wrâldwide kwaliteitsnormen hanthavenje mei eksklusive optimalisaasjes foar Taiske dykomstannichheden en klimaat, fluch in folslein ferkeap- en servicenetwurk yn hiel Tailân opbouwe, en de hannen yninoar slaan mei Tailân by it omearmjen fan in griene takomst.
Wat kanalen en tsjinsten oanbelanget, sil DFLZM gearwurkje mei har partners foar passazjiers- en kommersjele auto's om yn 'e kommende trije jier net minder as 100 nije ferkeap- en tsjinstpunten yn hiel Tailân te bouwen. Dit sil de tsjinstradius yn it gebiet fan Bangkok koarter meitsje nei sawat 10 kilometer en it responspersintaazje op on-demand tsjinsten ferheegje nei 100%.
Fan it EMA-platfoarm oant de Armor-batterij, fan 800V heechspanningssnelladen oant in Tailânbreed servicenetwurk, Forthing nimt technology as kearn en ynset as leauwen, wêrtroch Taiske famyljes by elke reis tastbere feiligens, miljeufreonlikens en gemak kinne belibje.
Echte lokalisaasje giet fierder as produktoanpassing nei wearde-mei-skepping. De yndieling fan DFLZM yn Tailân giet fierder as it tradisjonele "eksport-ferkeap"-model om fierder te gean yn djippere ekologyske mei-konstruksje.
Yn 'e takomst sil DFLZM in yntelliginte produksjefabryk yn Tailân bouwe mei lokale partners, en yngeande gearwurking útfiere yn lokale produksje en gearwurking yn 'e supply chain. Dit betsjut dat DFLZM net allinich produkten nei Tailân bringt, mar ek technology, yndustry en wurkgelegenheid yn it lân woartelet. Troch te ferskowen fan "produkteksport" nei "ekologyske ko-konstruksje" en fan "Made in China" nei "Co-created in Thailand", ûndersiket DFLZM in avansearre paad foar Sineeske autofabrikanten dy't wrâldwiid geane.
Mei 70 jier erfskip fan ynventiviteit en 30 jier yngeande ûntwikkeling oerseesk, hat DFLZM him altyd laat troch "Foarútgean mei Famyljes", wêrby't elk auto beskôge wurdt as in begelieder foar famyljes nei in bettere takomst. It debút op 'e Bangkok Motor Show is net allinich in nij útgongspunt foar DFLZM om de Taiske merk te ferdjipjen, mar ek in wichtige stap foar deRide the Wind: Dual-Motor Planom yn ASEAN te lânjen.
Yn 'e takomst sil DFLZM technologyske ynnovaasje as motor brûke, lokale teelt as hoekstien, en ekologyske ko-konstruksje as paad, en mear modellen lansearje dy't oanpast binne oan wrâldwide merken. It sil de ynventiviteit en nije enerzjykrêft fan Sineeske auto's nei mear famyljes wrâldwiid bringe, har begeliede nei in lokkiger en helderder takomst, en in nij haadstik skriuwe foar Sineeske autofabrikanten dy't wrâldwiid geane.
Pleatsingstiid: 24 maart 2026
