SUV
Mpv
Sedan
EV
R&D-mooglikheid
Yn steat wêze om platfoarms en systemen op autonivo te ûntwerpen en te ûntwikkeljen, en autotests te dwaan; it yntegreare ûntwikkelingsprosessysteem fan it IPD-produkt hat syngroan ûntwerp, ûntwikkeling en ferifikaasje berikt yn it heule R&D-proses, wêrtroch't de kwaliteit fan R&D wurdt garandearre en de R&D-syklus wurdt ferkoarte.
Wy hâlde ús altyd oan it ûntwikkelingsmodel fan "klantgerichte, fraachgedreven produktûntwikkeling", mei R&D-ynstituten as drager fan ûndersyks- en ûntwikkelingsynnovaasje, en rjochtsje ús op technologyske merken om ús bedriuwslayout út te wreidzjen. Op it stuit hawwe wy de mooglikheid om platfoarms en systemen op autonivo te ûntwerpen en te ûntwikkeljen, ûntwerp en ûntwikkeling fan autoprestaasjes te yntegrearjen, wittenskiplike en technologyske ynnovaasje te ynkubearjen, en autoprestaasjes te ferifiearjen. Wy hawwe it IPD-produktyntegraasjeûntwikkelingsprosessysteem yntrodusearre om syngroan ûntwerp, ûntwikkeling en ferifikaasje te berikken yn it heule produktûntwikkelingsproses, wêrtroch de kwaliteit fan ûndersyk en ûntwikkeling effektyf garandearre wurdt en de ûndersyks- en ûntwikkelingssyklus koarter wurdt.
R&D en ûntwerpmooglikheden
Untwerp en ûntwikkeling fan auto's:In prestaasjebasearre yntegreare ûntwikkelingssysteem en produktplatfoarmarsjitektuer fêstigje, avansearre digitale ûntwerpark en V-foarmige ûntwikkelingsprosessen nasjonaal en ynternasjonaal brûke, syngroan ûntwerp, ûntwikkeling en ferifikaasje berikke yn it heule produktûntwikkelingsproses, effektyf ûndersyks- en ûntwikkelingskwaliteit garandearje, en de ûndersyks- en ûntwikkelingssyklus koarter meitsje.
Simulaasje-analysemooglikheid:Besit simulaasjeûntwikkelingsmooglikheden yn acht diminsjes: strukturele styfheid en sterkte, botsingsfeiligens, NVH, CFD en termysk behear, wurgensduorsumens, en multi-bodydynamika. Meitsje firtuele ûntwerp- en ferifikaasjemooglikheden mei hege prestaasjes, kosten, gewichtsbalâns en simulaasje- en eksperimintele benchmarknauwkeurigens.
NVH-analyze
Analyse fan botsingsfeiligens
Multidissiplinêre doelstellingsoptimalisaasje
Testkapasiteit
It R&D- en testsintrum leit yn 'e Liudong Commercial Vehicle Base, mei in bougebiet fan 37000 kante meter en in ynvestearring fan 120 miljoen yuan yn 'e earste faze. It hat meardere grutskalige wiidweidige laboratoaria boud, ynklusyf auto-útstjit, duorsume trommel, NVH semi-anechoyske keamer, komponinttesten, elektroanyske en elektryske komponinten EMC, nije enerzjy, ensfh. It testprogramma is útwreide nei 4850 items, en de dekkingsgraad fan 'e autotestkapasiteit is ferhege nei 86,75%. In relatyf folslein autoûntwerp, autotesten, chassis, is foarme. Karrosserie- en komponinttestmooglikheden.
Laboratoarium foar testen fan miljeu-emissies fan auto's
Simulaasjelaboratoarium foar auto's
Emisjetestromte foar auto's op 'e dyk
Produksjekapasiteit
It R&D- en testsintrum leit yn 'e Liudong Commercial Vehicle Base, mei in bougebiet fan 37000 kante meter en in ynvestearring fan 120 miljoen yuan yn 'e earste faze. It hat meardere grutskalige wiidweidige laboratoaria boud, ynklusyf auto-útstjit, duorsume trommel, NVH semi-anechoyske keamer, komponinttesten, elektroanyske en elektryske komponinten EMC, nije enerzjy, ensfh. It testprogramma is útwreide nei 4850 items, en de dekkingsgraad fan 'e autotestkapasiteit is ferhege nei 86,75%. In relatyf folslein autoûntwerp, autotesten, chassis, is foarme. Karrosserie- en komponinttestmooglikheden.
Stamping
De stampworkshop hat ien folslein automatyske ôfwikkel- en blankline, en twa folslein automatyske stampproduksjelinen mei in totale tonnage fan 5600T en 5400T. It produseart bûtenpanielen lykas sydpanielen, topdeksels, spatborden en masinedeksels, mei in produksjekapasiteit fan 400.000 ienheden per set.
Lasproses
De hiele line brûkt avansearre technologyen lykas automatisearre ferfier, fleksibele NC-posysjonearring, laserlassen, automatysk lijmen + fisuele ynspeksje, automatysk robotlassen, online mjitting, ensfh., mei in robotgebrûkssifer fan maksimaal 89%, wêrtroch fleksibele kollineariteit fan meardere automodellen berikt wurdt.
Skilderproses
Foltôgje it yn eigen lân pionierde ienmalige dûbele kleur autoproses foar line passing;
It oannimmen fan kathodyske elektroforesetechnology om de korrosjebestriding fan 'e autokarossery te ferbetterjen, mei 100% robot automatysk spuiten.
FA-proses
It frame, de karrosserie, de motor en oare wichtige gearkomsten brûke in automatysk transportsysteem foar krúslinen yn 'e loft; Troch modulêre gearkomste en folslein yntegreare logistike modus wurdt AGV-levering fan yntelliginte auto's online lansearre, en it Anderson-systeem wurdt brûkt om kwaliteit en effisjinsje te ferbetterjen.
Tagelyk gebrûk meitsje fan ynformaasjetechnology, basearre op systemen lykas ERP, MES, CP, ensfh., om bedriuwsprosessen te rekonstruearjen, prosestransparânsje en fisualisaasje te berikken, en de produksje-effisjinsje signifikant te ferbetterjen
Modellearfermogen
Yn steat wêze om it heule prosesûntwerp en de ûntwikkeling fan projektmodellering op 4 A-nivo út te fieren.
In oerflak fan 4000 fjouwerkante meter
Boud mei VR-beoardielingskeamer, kantoargebiet, modelferwurkingskeamer, koördinaatmjitkeamer, bûtenbeoardielingskeamer, ensfh., kin it it folsleine prosesûntwerp en de ûntwikkeling fan fjouwer A-nivo projektûntwerpen útfiere.
