Hoe sil de nije merk foar enerzjyauto's fan Sina yn 2022 wêze?

It ferkeapvolumint fan nije enerzjyauto's yn Sina hat in goede groeimomintum, de produktstruktuer fan 'e suvere elektryske merk wurdt kontinu optimalisearre, en it plug-in merkoandiel is ek yn' e trend om fierder út te wreidzjen.Op grûn dêrfan hat Gaishi Automobile studearre de ynlânske merk foar nije enerzjyauto's fan jannewaris oant septimber 2022, en makke wat perspektiven foar de takomstige ûntwikkelingstrend, foar de referinsje fan relevante minsken.

De ûntwikkeling fan 'e nije enerzjy-yndustry fan Sina hat feroarsake in bepaalde druk, mar it befoarderet ek objektyf de ferfanging fan ynlânske auto-chips yn Sina. Power batterij grûnstofprizen hâlde in heech berik fan opkommende, yn' e koarte oant middellange termyn om beheinde romte te sjen foar Decline.Raw materiaal priis opstean nei de terminal auto priis, resultearret yn A00 / A0 suver elektryske model foardiel ferswakke, fertraging "wachtsjen" konsuminten te keapjen;A-klasse plug-in hybride modellen yn ferliking mei suver elektryske modellen, de kosten prestaasjes foardiel is fierder markearre; B-klasse en C-klasse modellen fertrouwe op hege-tech konfiguraasjes om konsuminten te lûken.

Denij-enerzjy vehiclemerk behâlde eksplosive groei fan jannewaris oant septimber 2022, mei in penetraasjerate fan 26 prosint.De produktmix fan suver elektryske auto's waard optimalisearre; It algemiene merkoandiel fan hybride modellen hat in útwreidzjende trend. Ut it perspektyf fan 'e penetraasjerate fan nije enerzjy yn 'e merksegminten wurdt de A00-merk dominearre troch nije enerzjymodellen, en de A- en B-merken hawwe grutte romte foar ferkeapgroei fan nije enerzjymodellen. Fanút it perspektyf fan ferkeapstêdtypen is it oandiel fan net-beheinde stêden tanommen, en it merkoandiel fan nije enerzjyauto's yn stêden fan twadde tier oant fyfde tier is signifikant tanommen, wat oanjout dat de merk foar nije enerzjyauto's fierder sakket, de akseptaasje fan konsuminten fan nije enerzjyprodukten fierder ferbetteret, en de penetraasje fan it merkgebiet wurdt gâns ferbettere.

Ut it perspektyf fan de ynlânske merk kompetysje patroan, de tradisjonele autonome auto ûndernimming kamp ynnimt de liedende posysje yn de ynlânske nije enerzjy auto merk, de ynlânske nije macht kamp groeit hurd, en de tradisjonele bûtenlânske ynvestearrings kamp is yn in swakke posysje. de grutskalige produksje fan hybride modellen troch tradisjonele autonome auto-bedriuwen, de yntegraasje fan 'e trije elektryske supply chain om har konkurrinsjefermogen te ferbetterjen, wurdt ferwachte dat de takomst in hege gearstalde ferkeapgroeitrend behâldt; De ynlânske nije krêften binne yn fûle konkurrinsje , en de ferkeaprang feroaret konstant, sadat it kompetitive patroan noch net foarme is. nije enerzjy modellen, en de takomst incremental romte is beheind.

It wurdt rûsd dat it penetraasjenivo fan nije enerzjy yn 'e ynlânske persoaneautomerk 46% yn 2025 en 54% yn 2029 berikke sil. mear spilers sille meidwaan yn 'e macht feroaring modus, en de mainstream auto bedriuwen sille har oan de ûntwikkeling strategy fan fertikale yntegraasje fan de trije macht oanbod.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefoan: 18577631613
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sina