Nijs

Fan 19 oant 21 desimber 2024 waarden de China Intelligent Driving Test Finals grutsk holden op 'e Wuhan Intelligent Connected Vehicle Testing Ground. Mear dan 100 konkurrearjende teams, 40 merken en 80 auto's diene mei oan in fûle konkurrinsje op it mêd fan yntelliginte autoriden. Te midden fan sokke intense rivaliteit wûn de Forthing V9, as Dongfeng Forthing's masterstik nei jierren fan tawijing oan yntelliginsje en ferbining, de "Annual Highway NOA Excellence Award" mei syn útsûnderlike kearnmooglikheden.

As in liedend barren op it fjild fan yntelliginte auto's yn binnenlân, toande de finale de lêste produkten en technologyen yn yntelligint riden, it útfieren fan autoritative en profesjonele live tests en evaluaasjes. De konkurrinsje omfette kategoryen lykas autonoom riden, yntelliginte systemen, stedske NOA (Navigearje op Autopilot), feiligens fan auto-nei-alles (V2X), en in "Track Day"-evenemint foar smart ridende auto's. Yn 'e Highway NOA-kategory brûkte de Forthing V9, útrist mei in klasse-liedend Highway NOA-yntelligint navigaasjeassistintsysteem, multi-sensor-perception-algoritmen en beslútfoarmjende algoritmen om miljeu-ynformaasje te identifisearjen en ridlike rydstrategyen te ûntwikkeljen. Mei mapping mei hege presyzje toande it auto útsûnderlike fleksibiliteit yn it behanneljen fan komplekse snelweiscenario's, fergelykber mei in betûfte bestjoerder. It wie by steat fan globale paad planning, yntelliginte lane feroarings, ynheljen, truck mijden, en effisjint snelwei cruising-demonstrearje in rige fan hege-precision operaasjes. Dit foldie perfekt oan 'e hege easken fan' e konkurrinsje foar yntelliginte rydmooglikheden yn snelwei-omjouwings, ynklusyf autoalgoritmen, persepsjesystemen, en wiidweidige antwurdfeardigens, en befeilige úteinlik in maklike oerwinning oer tal fan bekende merkmodellen yn deselde groep. Dizze prestaasje toant de stabiliteit en trochbraken fan 'e auto dy't de yndustrynormen oertreffe.

It yntelliginte rydteam hat har wurk kontinu ferfine op it yntelliginte rydfjild, en sammele 83 proprietêre patinten op 'e Forthing V9. Dit wie net de earste priis fan it team; earder, by de 2024 World Intelligent Driving Challenge, wûn de Forthing V9, dy't de tawijing en wiisheid fan it team hie krigen, sawol de "Luxury Intelligent Electric MPV Overall Champion" as de "Best Navigation Assistance Champion"-prizen, wat de treflike sterkte fan it team fierder bewiisde. yn automotive yntelligint riden.

De reden wêrom't de Forthing V9 dykomstannichheden kin foarsizze as in betûfte bestjoerder mei útsûnderlike fisuele en perceptuele mooglikheden, leit yn 'e wiidweidige ynspanningen fan it team op feiligens en stabiliteit yn' e ûntwikkelingsfaze. Efter dizze prestaasje binne ûntelbere fjildmjittingen en kalibraasjes, strange gegevensanalyses, en werhelle softwaretests en ferzjes. De yngenieurs gienen einleaze ynspanning yn dizze taken, hieltyd eksperimintearjen en korrigearje, belichaming de essinsje fan fakmanskip en in relentless stribjen nei perfeksje.

Fan it foarstel fan it systeemprojekt foar passazjiersauto Highway Navigation Assistance (NOA), fia de goedkarring fan it projekt, de ûntwikkeling fan 'e Forthing V9- en Forthing S7-modellen, en it yntelliginte rydsysteem, oant it winnen fan nasjonale en sels prizen op wrâldnivo, de reis wie ongelooflijk útdaagjend. Dochs wie elke stap nommen troch it yntelliginte rydteam sawol lestich as solide, wat de ambysje en bepaling fan it team op it yntelliginte rydfjild markearre.