Forthing Thunder om de 4 grutte pinepunten fan suver elektryske SUV te brekken

Mei de ûntwikkeling fan nije enerzjyauto-yndustry wurde effisjinte, griene, enerzjybesparjende elektryske auto's stadichoan begeunstige troch konsuminten, en mear resint in eksplosive groei ynliede. Krêftiger krêft, ekonomyske reiskosten, rêstiger en soepeler rydûnderfining, de liedende foardielen fan suvere elektryske modellen, safolle tasters yn 'e ryd direkt nei de "kin net werom"! Mar suver elektryske SUV's steane foar hege prizen, eangst foar kjeld, flammable en oare pinepunten, en lit in protte brûkers ferwûne, bang om te kiezen.

Mei it each op de hjoeddeistige situaasje fan 'e yndustry,Dongfeng Forthinglansearre har earste suvere elektryske SUV, de Forthinf Thunder, dy't offisjeel sil wurde lansearre yn it Dongfeng Forthing Guanghe fabryk tidens Earth Hour op 25 maart.

Thunder hoe te slaan, hoe te brekken de 4 grutte pine punten fan nije enerzjy SUV modellen, neffens de ynformaasje beskikber op 'e auto, de folgjende is de analyze:

Is in all-elektryske auto yn deselde klasse needsaaklikerwize djoerder as in oalje auto?

Yn de hjoeddeiske merk, der binne yndie sokke problemen, marDongfeng Forthing

Tonger is hjir!

Foar in lange tiid, fanwege de hege kosten fan kearnkomponinten lykas macht batterijen, suver elektryske modellen hawwe behâlden in hegere ferkeap priis as brânstof auto's fan deselde klasse. Sels nei ferskate rûndes fan priisreduksje trend, sels as de chip, lithiumkarbonaat en oare kosten stadichoan werom nei normaal, mar de kompakte suver elektryske SUV hat noch in priiskloof fan 50.000 yuan heger as itselde nivo fan brânstofauto's. 150.000 of minder, kin kieze in nije enerzjy SUV is net allinnich minder, en konfiguraasje, nivo yn ferliking mei brânstof auto net nimme foardiel fan. Dizze situaasje hat laat ta konsuminten leaver legere priis brânstof modellen by it kiezen.

De lansearring fan 'e Thunder, as it de priisdrompel kin brekke, om deselde priis fan oalje en elektrisiteit te dwaan, sil in weach fan pure elektryske SUV-populaasje útsette.

Ut de beskikbere ynformaasje, Forthing Thunder is foarsjoen fan in hege-effisjinsje multi-kombinaasje motor mei peak macht fan 150kW en peak koppel fan 340N-m. De 0-30km / h fersnelling tiid fan Forthing Thunder is mar 2s en nul hûndert fersnelling tiid kin berikke 7.9s, dat is foarút fan de measte fuel SUVs, en it hat foardielen yn glêdens en stilte. De maksimale discharge macht berikt 3.3kW, dy't maklik driuwt de lucht fryer en induction kachel foar wylde camping, en hat mear kleurrike auto senario as brânstof auto's.

Moatte eigners fan nije enerzjyauto's in plomke akseptearje yn winterberik?

Fongen troch technyske beheiningen, hawwe de measte nije enerzjyauto's op 'e merke it probleem fan ferfal fan winterberik, mar hjir komt de Forthing Thunder!

Yn it ferline brûkte it termyske behearsysteem fan nije enerzjyauto's faaks de PTC-ferwaarmingmetoade, dat is, mei help fan elektryske ferwaarmingsdraad om op te waarmjen en yn 'e auto te blazen troch in blower, mar it sil in protte elektrisiteit konsumearje, boppe op 'e lege temperatuer yn 'e winter, de ynfloed op' e prestaasjes fan 'e batterij, wat resulteart yn in dûk yn berik.

Forthing Thunder, oan 'e oare kant, brûkt Huawei's TMS2.0 waarmtepompbehearsysteem om brûkers te befrijen fan winterproblemen. It systeem brûkt de ynnovative technology fan njoggen-wei fentilyntegraasje fan 'e wrâld om thermyske behear fan airconditioning, elektryske oandriuwing en batterijkoeling en ferwaarming te yntegrearjen.

De foardielen fan dit ûntwerp tastean de Forthing Thunder problemen te foarkommen lykas krêftfal, berikreduksje en ferfal fan batterijkapasiteit feroarsake troch lege temperatueren, en mei it brûken fan in ljochtFange troch technyske beheiningen, hawwe de measte nije enerzjyauto's op 'e merke it probleem fan ferfal fan winterberik, mar hjir komt de Forthing Thunder!

Yn it ferline brûkte it termyske behearsysteem fan nije enerzjyauto's faaks de PTC-ferwaarmingmetoade, dat is, mei help fan elektryske ferwaarmingsdraad om op te waarmjen en yn 'e auto te blazen troch in blower, mar it sil in protte elektrisiteit konsumearje, boppe op 'e lege temperatuer yn 'e winter, de ynfloed op' e prestaasjes fan 'e batterij, wat resulteart yn in dûk yn berik.

Forthing Thunder, oan 'e oare kant, brûkt Huawei's TMS2.0 waarmtepompbehearsysteem om brûkers te befrijen fan winterproblemen. It systeem brûkt de ynnovative technology fan njoggen-wei fentilyntegraasje fan 'e wrâld om thermyske behear fan airconditioning, elektryske oandriuwing en batterijkoeling en ferwaarming te yntegrearjen.

De foardielen fan dit ûntwerp tastean de Forthing Thunder problemen te foarkommen lykas krêftfal, berikreduksje en ferfal fan batterijkapasiteit feroarsake troch lege temperatueren, en mei it brûken fan in lichtgewicht triple motor hat Forthing Thunder in CLTC-berik fan oant 630km.tweight triple motor, Forthing Thunder hat in CLTC berik fan maksimaal 630km.

Kinne jo jo budzjet allinich ferheegje om te genietsjen fan feilige en tûke reizen?

It tafoegjen fan funksjes fan hegere folchoarder lykas bystien riden en yntelliginte cockpits easke earder ekstra kosten, mar hjir komt Forthing Thunder!

Yn it tiidrek fan technologyske befêstigjende aksje binne yntelligint riden en yntelliginte cockpit net langer eksklusyf foar lúkse auto's. Forthin Thunder is foarsjoen fan de yntelliginte driuwende systeem Fx-Drive, dat hat 12 L2 + nivo assistearre rydfunksjes lykas adaptive cruise control ACC, lane departure warskôging LDW en lane keeping LKA.

Yn 'e takomst kin de Forthing Thunder ek útwreide wurde mei it hege snelheid NOA Pilot-systeem, dat 8 funksjes foar rydbegelieding hat (kaart mei hege presyzje, wiziging fan rydbaan, foarkommen fan grutte frachtweinen, ensfh.) lane feroaring / automatyske obstakel mije, automatyske oan / ôf ramp, ensfh, dat is seldsum yn syn klasse.

Wat de yntelliginte kabine oanbelanget, is de Forthing Thunder útrist mei de 2.0-ferzje fan it minske-kompjûter ynteraksjesysteem dat djip gearwurke wurdt mei Tencent. It systeem hat in grut oantal ekologyske boarnen fan Tencent, lykas WeChat, Tencent Maps en Aqiai, en is benammen populêr ûnder jonge brûkers.

It boppesteande 40W nivo fan yntelligint systeem, ynstallearre op 'e wyn tonger, sadat brûkers net hoege te beteljen ekstra foar de upgrade fan technology, de spesifike prestaasje wurdt ferwachte.

Is de ynterieurromte fan in kompakte SUV ek needsaaklik kompakt?

Tradysjonele kompakte SUV's wurde beheind troch it lichem yndieling en oare faktoaren, de ynterne romte is faaks net sa goed as it moat wêze, mar hjir komt de Forthing Thunder!

As suvere elektryske SUV gepositioneerd as in pionier fan technology, hat de Forthing Thunder net allinich de identiteit fan in nije enerzjy superior, mar is ek by steat om te foarsjen brûkers mei in noflike ûnderfining, sadat se genietsje fan in romte frije rit.

De dimensjes fan 'e Forthing Thunder binne 4600mm lang, 1860mm breed en 1680mm heech, mei in tsjilbasis fan 2715mm, it meitsjen fan in superieure romte. Tagelyk binne 35 opslachromten yn 'e auto yntinsyf taret makke, omtinkend te soargjen foar de behoeften fan alle passazjiers.

Forthing Thunder hat ek in ultra-breed werjefte fan 'e panoramyske himel, lykas yntelliginte temperatuer-kontroleare sitten en digitaal lûdûntwerp op konsertsealnivo, yn' e reis kinne jo net allinich genietsje fan it folsleine skerm fan 'e skientme fan' e natuer, mar ek hawwe in noflik lizzend plat gesellich

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Tillefoan: +867723281270 +8618577631613
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sina