SUV
Mpv
Sedan
EV
Koartlyn waard it China Electric Vehicle 100 Forum (2025) hâlden yn Diaoyutai, Peking, mei it tema "it konsolidearjen fan elektrifikaasje, it befoarderjen fan yntelliginsje en it berikken fan ûntwikkeling fan hege kwaliteit". As de meast autoritative yndustrytop op it mêd fan nije enerzjyauto's yn Sina, makke Dongfeng Forthing in prachtige ferskining yn Diaoyutai State Guesthouse mei syn nije enerzjy-MPV "Luxury Smart Electric First Class" Taikong V9.
De China Electric Vehicles Association of 100 hat altyd de rol spile fan in tinktank foar beliedsadvys en yndustriële opwurdearring. Harren jierlikse forum is net allinich in technologyske wize, mar ek in toetsstien foar it testen fan 'e kwaliteit fan bedriuwsynnovaasje. Dit forum falt gear mei it mylpealmomint wêryn't de penetraasjegraad fan nije enerzjy foar it earst dy fan brânstofauto's oertreft, en is fan strategysk belang foar it befoarderjen fan 'e enerzjyrevolúsje en it berikken fan it doel fan "dûbele koalstof".
As in lúkse nije enerzjy-MPV dy't selektearre waard yn it haadtentoanstellingsgebiet, luts de Taikong V9 de oandacht fan yndustryeksperts lykas Chen Qingtai, foarsitter fan 'e China Electric Vehicles Association of 100, tidens it forum. By it besjen fan 'e tentoanstellingsauto stopten senior lieders en yndustryeksperts by de Taikong V9-tentoanstellingsauto, fregen yn detail nei it úthâldingsfermogen, feiligensprestaasjes en yntelliginte konfiguraasje fan 'e auto, en priizgen de technologyske ynnovaasjeprestaasjes, wat har folsleine befêstiging fan 'e wittenskiplike en technologyske ûndersyksmooglikheden fan sintrale bedriuwen wjerspegele.
De Sineeske MPV-merk is al lang monopolisearre troch joint venture-merken yn it high-end fjild, en de trochbraak fan 'e Taikong V9 leit krekt yn 'e konstruksje fan in technyske grêft mei brûkerswearde as kearn. Basearre op 'e meast avansearre technology-akkumulaasje fan Dongfeng Group, is de Taikong V9 foarsjoen fan in Mach elektrysk hybride systeem sertifisearre troch "World's Top Ten Hybrid Systems". Troch de koppeling fan in hybride-spesifike motor mei in termyske effisjinsje fan 45,18% en in heech-effisjinte elektryske oandriuwing, berikt it in CLTC-brânstofferbrûk fan 5,27 L op 100 kilometer, in suver elektrysk CLTC-berik fan 200 km, en in wiidweidich berik fan 1300 kilometer. Foar famylje- en saaklike senario's betsjut dit dat ien enerzjy-oanfolling de lange-ôfstânsreis fan Peking nei Shanghai kin dekke, wêrtroch't de eangst foar batterijlibben effektyf eliminearre wurdt.
It is it neamen wurdich dat Dongfeng Forthing en Coordinate System tegearre de earste plug-in hybride MPV fan 'e wrâld ûntwikkele hawwe dy't foarsjoen is fan EMB-technology - Taikong V9, dy't de earste sil wêze dy't it wrâldliedende elektromechanyske remsysteem EMB yn Coordinate System tapast. Dizze trochbraaktechnology berikt in remrespons op millisekondennivo troch direkte motoroandriuwing, wat net allinich de deistige feiligens fan 'e Taikong V9 ferbetteret, mar ek in solide basis leit foar de yndieling fan Dongfeng Forthing op it mêd fan yntelliginte chassistechnology en har takomstige skepping fan yntelliginte produkten.
Under de strategyske begelieding fan 'e Dongfeng Group wurdt Dongfeng Forthing dreaun troch technologyske ynnovaasje en nimt brûkerswearde as kearn, en kultivearret it nije spoar fan enerzjy, yntelliginsje en ynternasjonalisaasje djip. Mei it konsept fan "soarch foar elke klant" nimme wy de ferantwurdlikens fan sintrale bedriuwen om de Sineeske auto-yndustry te helpen in histoaryske sprong te meitsjen fan technologyopfolging nei standertsetting yn 'e wrâldwide nije enerzjyweach.
Pleatsingstiid: 21 augustus 2025
