SUV
Mpv
Sedan
EV
Hege kwaliteit Dongfeng Mpv auto Lingzhi Plus MPV 2.0L auto/Mpv/minibus te keap
Funksjes
- Grutte, bekwame fabryk
- R&D-kapasiteit
- Marketingmooglikheden yn it bûtenlân
- Wrâldwide tsjinstnetwurk
Wichtigste parameters fan automodel
| CM5J | ||||||||
| Modelnamme | 2.0L/6MT Komfortmodel | 2.0L/6MT Luksueus model | 2.0L/6MT Standertmodel | 2.0L/6MT Elite type | ||||
| Opmerkings | 7 sitten | 9 sitten | 7 sitten | 9 sitten | 7 sitten | 9 sitten | 7 sitten | 9 sitten |
| Modelkoade: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motormerk: | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | ||||
| Motortype: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Útstjitnorm: | bNasjonaal 6b | bNasjonaal 6b | bNasjonaal 6b | bNasjonaal 6b | ||||
| Ferpleatsing (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Yntakformulier: | Natuerlike yntak | Natuerlike yntak | Natuerlike yntak | Natuerlike yntak | ||||
| Silinderopstelling: | L | L | L | L | ||||
| Silindervolume (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Oantal silinders (oantal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Oantal kleppen per silinder (oantal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Kompresjeferhâlding: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Silinderboring: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Slag: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Maksimaal nettofermogen: | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nominale krêftsnelheid (rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimum koppel (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimale snelheid (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motorspesifike technologyen: | — | — | — | — | ||||
| Brandstoffoarm: | Benzine | Benzine | Benzine | Benzine | ||||
| Brânstoflabel: | 92# en heger | 92# en heger | 92# en heger | 92# en heger3875 | ||||
| Oaljefoarsjenningsmodus: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materiaal fan silinderkop: | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | ||||
| Materiaal fan silinderblok: | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | ||||
| Tankvolume (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Untwerpkonsept
-
01
Luksueuze ynterieur
It ynterieur fan 'e nije auto is wiidweidich opwurdearre, mei in ienfâldige en praktyske styl, en it ûntwerp fan swarte + houtnerfdekoraasje toant in gefoel fan lúkse.
In it sintrale kontrôlegebiet wurdt in 8-inch folslein LCD-skerm brûkt, en de algemiene resolúsje en it ûntwerp fan 'e brûkersynterface binne poerbêst. It ynboude bestjoeringssysteem is tige maklik te brûken, en it is foarsjoen fan funksjes lykas Bluetooth en navigaasje, dy't gewoanlik troch elkenien brûkt wurde, en de praktykens is net min.
-
02
noflike ride-omjouwing
De sit fan Lingzhi PLUS is tige sêft, en it fielt as sitten op in Amerikaanske bank. Hoewol it tige sêft is, is de stipe fan 'e sit ek goed. De taille en skouders wurde goed stipe, en de lingte fan it kessen is passend, wat goede stipe foar de skonken kin jaan.
03
Hege kostenprestaasjes
De nije auto set de skaaimerken fan Lingzhi troch mei grutte romte, fleksibele sitten en hege kostenprestaasjes. Benammen yn 'e details fan it ynterieurûntwerp hat it in protte positive ferbetteringen. As in MPV dy't posisjonearre is om de midden- oant hege-einmerk te berikken, is it folslein kwalifisearre foar saaklike ûntfangst.
Details
-
folslein LCD-skerm
In it sintrale kontrôlegebiet wurdt in 8-inch folslein LCD-skerm brûkt, en de algemiene resolúsje en it UI-ûntwerp binne poerbêst.
-
De sit fan Lingzhi
De sit fan Lingzhi PLUS is tige sêft, en it fielt as sitten op in Amerikaanske bank.
-
fleksibele sitten
De nije auto set de skaaimerken fan Lingzhi troch mei grutte romte, fleksibele sitten en hege kostenprestaasjes.
fideo
-
X 
LINGZHI PLUS MPV 2.0L
De algemiene krêftprestaasjes fan 'e nije auto binne poerbêst. It gefoelich oanpassen fan it gaspedaal yn 'e earste faze sil jo in gefoel fan grutte krêft jaan, wat aardich goed is foar in motor mei lytse ferpleatsing. Nei it djip yntrapjen fan it gaspedaal is de krêftútfier fan 'e efterste seksje relatyf lineêr.
