
| Model | 1.5L | |
| Elite type | lúkse type | Super lúkse type |
| Algemiene ynformaasje | ||
| Lingte * breedte * hichte (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Wielbasis (mm) | 2700 | |
| Taalromte (L) | 500 | |
| Oaljetankromte (L) | 45 | |
| Gewicht yn 'e leechste posysje (kg) | 1280 | |
| Krêftspesifikaasje | ||
| Motormodel | 4A91S | |
| Ferpleatsing (L) | 1.499 | |
| Wurktype | Natuerlike loft | |
| Fermogen (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Maks. koppel (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Technyske manier | MIVEC | |
| Maks. snelheid (km/o) | ≥165 | |
| Oaljeferbrûk (L/100km) | 6.5 | |
| Fersnellingsbak | 5MT | |
| Motormerk: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Motormodel: | 4A92 | 4A92 |
| Útstjitnorm: | V | V |
| Ferpleatsing (L): | 1.59 | 1.59 |
| Wurktype: | Natuerlike loft | Natuerlike loft |
| Silinderopstelling: | L | L |
| Oantal kleppen per silinder (stikken): | 4 | 4 |
| Kompresjeferhâlding: | 10.5 | 10.5 |
| Klepstruktuer: | DOHC | DOHC |
| Silinderboring: | 75 | 75 |
| Slag: | 90 | 90 |
| Nominaal fermogen (kW): | 90 | 90 |
| Nominale krêftsnelheid (rpm): | 6000 | 6000 |
| Maksimum nettofermogen (kW): | 80 | 80 |
| Maksimum koppel (Nm): | 151 | 151 |
| Maksimum koppelsnelheid (rpm): | 4000 | 4000 |
| Silindervolume (cc): | 1590 | 1590 |
| Oantal silinders (stikken): | 4 | 4 |
| Motor-spesifike technology: | MIVEC | MIVEC |
| Brandstoftype: | benzine | benzine |
| Brandstofoantsjutting: | 92# en heger | 92# en heger |
| Soart oaljefoarsjenning: | Mearpuntsynjeksje | Mearpuntsynjeksje |
| Materiaal fan silinderkop: | Aluminium | Aluminium |
| Materiaal fan silinderblok: | Aluminium | Aluminium |
| Tankkapasiteit (L): | 45 | 45 |
| Oerdracht: | MT | CVT |
| Oantal fersnellingen: | 5 | × |
| Fariabele snelheidskontrôle type: | Kabel-type ôfstânsbetsjinning | Kabel-type ôfstânsbetsjinning |
| Rydtype: | Foarmotor Foarwielaandrijving (FF) | Foarmotor Foarwielaandrijving (FF) |
| Manipulaasje fan koppeling: | Hydraulyske oandriuwing | × |
| Type foarste ophinging: | + | + |
| McPherson ûnôfhinklike ophinging + transversale stabilisatorstang | McPherson ûnôfhinklike ophinging + transversale stabilisatorstang | |
| Type efterste ophinging: | Unôfhinklike ophinging efterste sleeppearm | Unôfhinklike ophinging efterste sleeppearm |
| Stjoermeganisme: | Hydraulyske stjoering | Elektryske stjoering |
| Rem foar it tsjil: | Ventilearre skiif | Ventilearre skiif |
| Rem efterwiel: | Skiif | Skiif |
| Type parkearrem: | Hânrem (trommeltype) | Hânrem (trommeltype) |
| Bângrutte: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Bânfunksje: | Gewoane meridiaan | Gewoane meridiaan |
| Aluminiumlegering tsjilnaaf: | × | ● |
| Stielen hub: | ● | × |
| Tsjildeksel: | ● | × |
| Reservebân: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosfear | 195/65 R15 siderosfear | |
| Lichaamsstruktuer: | Trije-doaze | Trije-doaze |
| Oantal auto's (stikken): | 4 | 4 |
| Oantal sitten (stikken): | 5 | 5 |
It brânstofferbrûk per 100 kilometer is mar 6,4 liter. Wat it ûntwerp fan it chassis oanbelanget, wurdt de net-ûnôfhinklike ophinging oannaam.