SUV
Mpv
Sedan
EV
Fabriek oanpast Dongfeng Fengxing Lingzhi M5EV Bev 7 sitten berik is 401km
Features
- Grutte steat fabryk
- R & D kapasiteit
- Overseas Marketing kapasiteit
- Global tsjinst netwurk
Main parameters fan auto model
| CM5J | ||||||||
| Model namme | 2.0L/6MT Comfort model | 2.0L/6MT Lúkse model | 2.0L/6MT Standert model | 2.0L/6MT Elite type | ||||
| Opmerkings | 7 sits | 9 sits | 7 sits | 9 sits | 7 sits | 9 sits | 7 sits | 9 sits |
| Model Code: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motor Merk: | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | ||||
| Motortype: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Emission standert: | bNasjonaal 6b | bNasjonaal 6b | bNasjonaal 6b | bNasjonaal 6b | ||||
| Ferpleatsing (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Intake foarm: | Natuerlike yntak | Natuerlike yntak | Natuerlike yntak | Natuerlike yntak | ||||
| Cylinder arrangement: | L | L | L | L | ||||
| Sylindervolume (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Oantal silinders (oantal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Oantal kleppen per silinder (oantal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Kompresjeferhâlding: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Silinder boring: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Stroke: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Nominearre krêft (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nominearre krêftsnelheid (rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimum koppel (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimum snelheid (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motor spesifike technologyen: | - | - | - | - | ||||
| Fuel foarm: | Benzine | Benzine | Benzine | Benzine | ||||
| Fuel label: | 92# en boppe | 92# en boppe | 92# en boppe | 92# en boppe3875 | ||||
| Oalje oanbod modus: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materiaal silinderkop: | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | ||||
| Materiaal fan silinderblok: | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | Aluminium alloy | ||||
| Tankvolume (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Untwerp konsept
-
01
Lúkse ynterieur
It ynterieur fan 'e nije auto is wiidweidich opwurdearre, mei in ienfâldige en praktyske styl, en it ûntwerp fan swart + houtnerfdekoraasje toant in gefoel fan lúkse.
In 8-inch folslein LCD-skerm wurdt brûkt yn it sintrale kontrôlegebiet, en de algemiene resolúsje en UI-ûntwerp binne poerbêst. It ynboude bestjoeringssysteem is hiel maklik om te brûken, en it is foarsjoen fan funksjes lykas Bluetooth en navigaasje, dy't ornaris troch elkenien brûkt wurde, en de praktykens is net min.
-
02
Comfortable ride omjouwing
De sit fan Lingzhi PLUS is hiel sêft, en it fielt as sitten op in Amerikaanske sofa. Hoewol it heul sêft is, is de stipe fan 'e sit ek goed. De taille en skouders wurde goed stipe, en de lingte fan it kessen is passend, dat kin soargje foar goede stipe foar de skonken.
03
Hege kosten prestaasjes
De nije auto bliuwt de skaaimerken fan Lingzhi mei grutte romte, fleksibele sitten en hege kosten prestaasjes. Benammen yn 'e details fan it ynterieurûntwerp hat it in protte positive ferbetteringen. As in MPV dy't gepositioneerd is om de mid-to-hege merk te reitsjen, is it folslein kwalifisearre foar saaklike ûntfangst.
Details
-
folsleine LCD skerm
In 8-inch folslein LCD-skerm wurdt brûkt yn it sintrale kontrôlegebiet, en de algemiene resolúsje en UI-ûntwerp binne poerbêst.
-
De sit fan Lingzhi
De sit fan Lingzhi PLUS is hiel sêft, en it fielt as sitten op in Amerikaanske sofa.
-
fleksibele sitten
De nije auto bliuwt de skaaimerken fan Lingzhi mei grutte romte, fleksibele sitten en hege kosten prestaasjes.
video
-
X 
LINGZHI PLUS MPV 2.0L
De totale macht prestaasjes fan de nije auto is poerbêst. Gefoel oanpasse it gaspedaal yn 'e earste faze sil jo in gefoel fan grutte krêft jaan, wat goed is foar in lytse ferpleatsingmotor. Nei't jo djip op 'e accelerator stappe, is de krêftútfier fan' e efterste seksje relatyf lineêr.
