SUV
MPV
Sedan
EV
ONTWIKKELINGSGESKIEDENIS FANDONGFENG LIUZHOU MOTOR
1954
LIUZHOU LÂNBOUMASINEFABRYK [FOARGANGER FAN LIUZHOU MOTOR] WERD OPRICHTE
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) is ûntstien út 'e Liuzhou Agricultural Machinery Factory, dy't oprjochte waard op 6 oktober 1954.
Yn jannewaris 1957 produsearre it bedriuw mei súkses syn earste wetterturbinepomp fan it type 30-4-15. Nei it beheljen fan de kwaliteitsertifikaasje gie it yn massaproduksje en waard it dêrnei in liedende fabrikant fan wetterturbinepompen yn Sina. Dizze prestaasje levere in wichtige bydrage oan 'e lânbouproduksje yn Sina en lei in solide yndustriële basis foar de produksje fan Guangxi's earste auto.
1969
DE EARSTE AUTO FAN IT MERK LEAP MEI SUKSE ÛNTWIKKELING
It ûntwikkele en produsearre Guangxi's earste auto, de frachtwein fan it merk "Liujiang", en makke in ein oan it tiidrek doe't de regio allinich auto's reparearje koe, mar net produsearje koe. Dizze oergong ferskowe it bedriuw fan 'e sektor foar lânboumasines nei de auto-yndustry, en begûn in nije reis op 'e lange wei fan ûnôfhinklike auto-ûntwikkeling. Op 31 maart 1973 waard it bedriuw offisjeel oprjochte as de "Liuzhou Automobile Manufacturing Plant of Guangxi".
1979
DE AUTO'S FAN IT MERK "LIUJIANG" RIDE MEI SNELHEID TROCH DE GEMEENTE ZHUANG EN TSJINNE DE MINSKEN FAN GUANGXI
It bedriuw waard omneamd ta "Liuzhou Automobile Manufacturing Plant" en yn itselde jier ûntwikkele it mei súkses Sina's earste middelgrutte dieselfrachtwein.
1981
DONGFENG LIUZHOU MOTOR IS OANSLUTEN BY IT DONGFENG AUTOMOBILE INDUSTRY CONSORTIUM
Op 17 febrewaris 1981, goedkard troch de Steatskommisje foar Masine-yndustry, gie DFLZM mei oan de Dongfeng Automobile Industry Joint Company. Dizze oergong markearre de ferskowing fan it produsearjen fan auto's fan 'e merken "Liujiang" en "Guangxi" nei it produsearjen fan auto's fan 'e merken "Dongfeng". Fan doe ôf ûntwikkele DFLZM him rap mei de stipe fan DFM.
1991
BASISYNBEDRIJFSTELLING EN EARSTE JIERLIKSE PRODUKSJEFERKOOP MEAR AS 10.000 IETEN
Yn juny 1991 waard de basis foar kommersjele auto's fan DFLZM foltôge en yn gebrûk nommen. Yn desimber fan itselde jier oertrof de jierlikse autoproduksje en -ferkeap fan DFLZM foar it earst de mylpeal fan 10.000 ienheden.
2001
DFLZM LANSEARD HAR EARSTE SELF-BRANDED MPV "LINGZHI"
Yn septimber lansearre it bedriuw Sina's earste selsmerkte MPV, de Dongfeng Forthing Lingzhi, wat de berte markearre fan it persoane-automerk "Forthing".
2007
DE TWA GRUTTE AUTOMODELLEN HOLPEN DE BEDRIUW OM DUBBELE MYLPALEN TE BEREIKJEN
Yn 2007 waarden twa wichtige produkten - de swiere frachtwein Balong 507 en de multifunksjonele hatchback Joyear - mei súkses lansearre. It súkses fan dizze "Twa Grutte Projekten" spile in wichtige rol yn it berikken fan mylpeallen, ynklusyf it mear as 10 miljard RMB yn ferkeapomset en it mear as 200.000 ienheden yn jierlikse produksje en ferkeap.
2010
IT BEDRIUW HAT IN DUBBELE DOORBRAAK BEREIKKE YN SAWOL PRODUKSJE AS FERKOOP
Yn 2010 berikte DFLZM twa wichtige mylpalen: de jierlikse produksje en ferkeap fan auto's brochten foar it earst mear as 100.000 ienheden, wylst de ferkeapynkomsten troch de grins fan 10 miljard yuan brutsen en 12 miljard yuan berikten.
2011
Grûnbrekkende seremoanje foar de nije basis fan DONGFENG LIUZHOU MOTOR
DFLZM is begûn mei de bou fan har nije basis yn Liudong. De foltôge fabryk, ûntworpen as in moderne standert foar autofabrikaazje, sil ûndersyk en ûntwikkeling, folsleine autofabrikaazje en -assemblage, opslach en logistyk, tegearre mei motorproduksje en -assemblage yntegrearje. It wurdt ferwachte dat it in jierlikse produksjekapasiteit fan 400.000 persoane-auto's en 100.000 kommersjele auto's sil berikke.
2014
De basis foar persoaneauto's fan LIUZHOU MOTOR is foltôge en yn produksje brocht
De earste faze fan 'e passazjiersautobasis fan DFLZM waard foltôge en de operaasjes begûnen. Yn datselde jier helle it bedriuw mear as 280.000 auto's yn 'e jierferkeap, mei in ferkeapynkomsten fan mear as 20 miljard yuan.
2016
DE TWADDE FASE FAN DE PASSAZJERSWAGENBASIS FAN IT BEDRIUW IS FOLTÔGE
Op 17 oktober 2016 waard de twadde faze fan DFLZM's Forthing-personenautobasis foltôge en waard de operaasjes begûn. Yn datselde jier oertrof de jierlikse ferkeap fan it bedriuw offisjeel de mylpeal fan 300.000 ienheden, mei in ferkeapynkomsten fan mear as 22 miljard yuan.
2017
DE ONTWIKKELING FAN IT BEDRIUW HAT IN NIJE MYLPEAAN BEREIKT
Op 26 desimber 2017 waard de gearstallingsline op 'e Chenlong-kommersjele autobasis fan DFLZM offisjeel lansearre, wat in oare wichtige mylpeal markearre yn 'e ûntwikkeling fan it bedriuw.
2019
DFLZM JOUT IN KADO FOAR DE 70E JIERDEI FAN DE OPRICHTING FAN DE FOLKSREPUBLIK SINA
Op 27 septimber 2019 rôle it 2,7 miljoenste auto fan 'e produksjeline by de kommersjele autobasis fan DFLZM, as earbetoan oan it 70-jierrich jubileum fan 'e Folksrepublyk Sina.
2021
EKSPORTFERKOOP HIE IN NIJ NIVO BERIKKE
Yn novimber 2021 oertrof de eksport fan kommersjele auto's fan Chenglong nei Fietnam de 5.000 ienheden, en berikte in rekordbrekkende ferkeapmylpeal. Yn 2021 oertrof de totale eksport fan auto's fan it bedriuw de 10.000 ienheden, wat in histoarysk nij nivo markearre yn har eksportferkeapprestaasjes.
2022
DFLZM hat syn nije enerzjystrategy foar "fotosynteze-takomst" op in wichtige manier ûntbleate
Op 7 juny 2022 ûntbleate DFLZM har nije enerzjystrategy "Pho-tosynthesis Future" op wichtige wize. It debút fan it gloednije quasi-swiere platfoarm Chenglong H5V liet de ynset fan it bedriuw sjen as in "pionier" yn nije enerzjy-inisjativen en in "mooglikmakker" fan technologyske ynnovaasje, en sketste in fisioenêre blauwdruk foar de takomst.
2023
Fjouwer nije enerzjyautomodellen makken har debút op de autoshow fan München
Op 4 septimber 2023 debutearre Forthing fjouwer nije enerzjyautomodellen as har wichtichste oerseeske oanbiedingen op 'e München Auto Show yn Dútslân. It evenemint waard wrâldwiid útstjoerd nei mear as 200 lannen, en generearre mear as 100 miljoen werjeften, wêrtroch't de wrâld de technologyske krêft fan Sina's nije enerzjymooglikheden tsjûge koe wêze.
2024
DFLZM'S YNPRODUKSJONELE DEBÚT OP DE 90E PARYSSE MOTORSHOW
It yndrukwekkende debút fan DFLZM op 'e 90e Paryske Autosalon demonstrearre net allinich de suksesfolle wrâldwide oanwêzigens fan in Sineesk automerk, mar stie ek as in krêftich foarbyld fan 'e trochgeande ynnovaasje en foarútgong fan 'e Sineeske auto-yndustry. Yn 'e takomst sil DFLZM him ynsette foar syn filosofy fan ynnovaasje en kwaliteit, en útsûnderlike mobiliteitsûnderfiningen leverje oan konsuminten wrâldwiid. Troch technologyske ynnovaasje oanhâldend te stimulearjen en griene ûntwikkeling nei te stribjen, sil it bedriuw bydrage oan 'e duorsume groei fan 'e wrâldwide autosektor, wylst it takomstige kânsen en útdagings mei gruttere iepenheid omearmet.
