Merkhistoarje

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., earder bekend as "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (oantsjutten as Liunong), waard oprjochte yn 1954

De Guangxi Reform Commission hold in produksjegearkomste en stelde foar dat Guangxi motors produsearje moast. Liunong en Liuzhou Machinery Factory foarmen tegearre in motorynspeksjeteam om binnen en bûten it gebiet te ynspektearjen en automodellen te selektearjen. Nei analyze en fergeliking waard besletten om de CS130 2.5t frachtwein te proefprodusearjen. Op 2 april 1969 produsearre Liunong mei súkses syn earste auto. Tsjin septimber wie in lytse partij fan 10 auto's produsearre as earbetoan oan it 20-jierrich jubileum fan 'e Nasjonale Dei, wat it begjin markearre fan 'e skiednis fan 'e auto-yndustry fan Guangxi.

Mei goedkarring fan superieuren is Liuzhou Motor Manufacturing Factory yn 'e autonome regio Guangxi Zhuang offisjeel oprjochte. Fan 1969 oant 1980 produsearre DFLZM yn totaal 7089 auto's fan it merk Liujiang 130-type en 420 auto's fan it merk Guangxi 140-type. DFLZM kaam yn 'e rigen fan nasjonale motorfabrikanten.

De jierlikse produksje fan auto's fan DFLZM is foar it earst mear as 5000 wurden.

Neffens nasjonale easken is Liuzhou Motor Factory omfoarme ta in beheinde oanspraaklikensbedriuw mei in belang fan 75% yn Dongfeng Motor Company en in belang fan 25% yn Liuzhou State-owned Assets Management Company, de ynvestearringsentiteit dy't tabetroud is oan de autonome regio Guangxi Zhuang. Formeel omneamd ta "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

Lansearring fan 'e earste ynlânske MPV Forthing Lingzhi, berte fan it merk Forthing

De lansearring fan Forthing Joyear liet Dongfeng DFLZM hearre om de merk foar húshâldlike auto's yn te gean, en Dongfeng Forthing Lingzhi wûn it kampioenskip fan 'e brânstofbesparjende kompetysje, en waard in nije maatstaf foar brânstofbesparjende produkten yn 'e MPV-yndustry.

It earste kommersjele auto mei lytse ferpleatsing yn Sina, de Lingzhi M3, en de earste stedske scooter-SUV yn Sina, de Jingyi SUV, binne lansearre.

Yn jannewaris 2015, op 'e earste China Independent Brand Summit, waard DFLZM neamd as ien fan 'e "Top 100 Independent Brands yn Sina", en Cheng Daoran, doetiids algemien direkteur fan DFLZM, waard neamd as ien fan 'e "Top Ten Leading Figures" yn Independent Brands.

JDPower Neffens it 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report en it 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report útbrocht troch D.Power Asia Pacific, hawwe sawol de ferkeaptefredenheid as de tefredenheid mei de nei-ferkeaptsjinst fan Dongfeng Forthing de earste plak wûn ûnder ynlânske merken.

DFLZM krige de titel "2018 National Quality Benchmark" fanwegen syn praktyske ûnderfining yn it ymplementearjen fan ynnovative beliedsbehearmodellen om it kwaliteitsbehearnivo fan 'e heule weardeketen te ferbetterjen.